Ценим время. Подтверждаем опыт!

Советы новичкам от ZUАвтосервис — колодки

Как понять, что пришло время менять колодки на новые?

 1. Существуют рекомендации собственно от производителей автомобилей или тормозных колодок. Конечно, износ сильно зависит от многих факторов: манеры езды, пробега, условий эксплуатации. У некоторых людей колодок может хватить на несколько лет, а у кого-то только на несколько месяцев. Поэтому следовать рекомендациям производителя не обязательно, но лучше к ним прислушаться.

 2. Колодки необходимо срочно менять, если толщина фрикционных накладок стало менее 5 мм. Это очень важный пункт и ему стоит следовать. Особо экономным людям кажется, что можно ездить и при такой толщине, но последствия могут быть печальными.
 3. Смена колодок требуется, в случае если на приборной панели загорается специальная сигнальная лампа. Также необходимо сделать это при появлении скрипа в тормозах или увеличении хода педали.

 

Показатели износа колодок.
 По некоторым признакам можно сказать, что пришло время для профилактического осмотра, а возможно и замены тормозных колодок.
 1. Если ручной тормоз сильно увеличил свой ход, актуально это скорее для задних колодок. К примеру, раньше щелчки ручника составляли три-четыре раза, а сейчас пять-семь или при стоянке на ручнике автомобиль начинает катиться даже с небольшой горки. Конечно, может быть, что причина заключается в растянувшемся тросике, но не стоит рисковать.
 2. У педали тормоза увеличился ход, снижение качества торможения. Такое может быть банальной протечкой тормозной жидкости. Но если вы проверили, что это не жидкость, необходимо произвести проверку колодок.
 3. Если появились шумы, вибрация, непонятные стуки или скрипы при торможении.

 

Также не лишним будет упомянуть о некоторых вещах, которые просто необходимо знать любому автолюбителю.

 1. После того, как вы произвели замену тормозных колодок, скорее всего, что некоторое количество километров тормозная система будет работать хуже. До тех пор, пока колодки не «притрутся» нужно ездить с осторожностью.

 2. Очень нехорошая практика менять колодки отдельно слева или справа. Менять их следует по осям или все сразу.

 3. При «переобувке» автомобиля не будет лишним осмотреть тормозные колодки.

 4. Когда меняете колодки, следует обратить внимание на то, в каком состоянии находятся тормозные диски или барабаны. Если заметили, что присутствует износ, есть глубокие царапины или канавки, их также следует заменить.
 5. Когда производите замену тормозных колодок, не забывайте слить небольшую часть жидкости из тормозного бака. При вдавливании поршня цилиндров, она может перелиться через верхнюю кромку бачка и устроить локальную катастрофу. Если своевременно не оттереть, есть вероятность, что пострадает лакокрасочное покрытие.

Твой надежный ZUАвтосервис